Запас ходу, зарядка та ефективність

ЇДЬТЕ ДАЛІ, ШВИДШЕ. З ПОТУЖНІСТЮ ТА ДРАЙВОМ.

ЇДЬТЕ ДАЛІ, ШВИДШЕ. З ПОТУЖНІСТЮ ТА ДРАЙВОМ.

ЗАПАС ХОДУ, ЗАРЯДКА ТА ЕФЕКТИВНІСТЬ НОВОГО BMW i3.

З першого погляду
Дизайн
Запас ходу, зарядка та ефективність
BMW i3s
Зображення та відео
Технічні характеристики

BMW i3 має все, щоб боротися з викликами сучасної мобільності - і здатний робити це безшумно. Зарядка батареї до 80% на зарядної станції постійного струму (DC) займе близько 42 хвилин. А система інтелектуального управління енергією і витратою забезпечить високу ефективність при русі як в щільному міському трафіку, так і в поїздках за місто.

ПОТУЖНІШЕ. ШВИДШЕ. ДОВШЕ.

Від підвіски до салону автомобіля - інтелектуальна комбінація двигуна, ходової частини і полегшених елементів кузова - роблять динаміку BMW i3 неповторною. Повністю електричний привід BMW eDrive розганяють BMW i3 з 0 до 100 км / год за 7,3 секунди, а BMW i3s ще швидше - за 6,9 с. Електричний двигун потужністю 170 к.с. і обертовим моментом 250 Н-м дозволяють проїхати до 260 км. Для такого ж пробігу, в BMW i3s доступні 184 к.с. і 270 Н-м крутного моменту. А невелика маса і низький центр ваги забезпечують маневреність і динаміку.

ДИНАМІЧНИЙ БЕЗ ПЕРЕРВИ.

ДИНАМІЧНИЙ БЕЗ ПЕРЕРВИ.

Потужний. Тихий. Стрімкий. Завдяки повністю електричному приводу BMW eDrive, BMW i3 прискорюється від 0 до 100 км/год за 7,3 секунди без перерви. BMW i3s навіть швидше, за 6,9 секунд. Просто натиску педалі акселератора достатньо, щоб розкрити незрівнянну динаміку. Неперевершену на перших кількох метрах.
ІННОВАЦІЇ ТРАНСФОРМУЮТЬСЯ В ПОСТУПАЛЬНИЙ РУХ.

ІННОВАЦІЇ ТРАНСФОРМУЮТЬСЯ В ПОСТУПАЛЬНИЙ РУХ.

З продуктивністю 170 к.с. і обертовим моментом 250 Нм, електричний двигун BMW i3 забезпечує задоволення від кермування на 260 км без шкідливих викидів. Додатковий range extender збільшує цю відстань ще більше. Range extender - це 2-циліндровий бензиновий двигун що включається, коли заряд акумулятора знижуэться, так автомобіль може подолати до 330 км.
ЛЕГКІСТЬ НЕСЕ В СОБІ ВАГУ.

ЛЕГКІСТЬ НЕСЕ В СОБІ ВАГУ.

Модуль життя - це термін, який BMW використовує для сучасної пасажирської капсули, виготовленої з вуглепластику (CFRP). Також його часто називають карбоном, цей матеріал не просто особливо легкий, але також міцніший і більш стійкий, ніж сталь. Мала вага і низький центр тяжіння підвищує і маневреність, і пробіг.
simple_slider_slide
simple_slider_slide

ЗАРЯДЖАЙТЕ ЛЕГКО Й ШВИДКО ДЕ ЗАВГОДНО.

Ніколи ще не було такої легкої зарядки: інтелектуальні варіанти зарядки BMW i3 забезпечують гнучкість та зручність на найвищому рівні. За допомогою цифрових послуг ви можете планувати процес зарядки чіткіше, ніж будь-коли раніше, незалежно від того, чи перебуваєте ви вдома чи ні.

Зарядка вдома
BMW Digital Charging Service: інтелектуальна зарядка
Загальнодоступна зарядка

Витрата палива і викиди CO2.

Споживана потужність і викиди CO2 для BMW i3:
Витрата палива в л/100 км (комбінована): 0
Викиди СО2 в г/км (комбіновані): 0
Споживання електроенергії в кВт•год/100 км: 13.1
Електричний запас ходу в км (комбінований): 359
Орієнтований на клієнта електричний запас ходу в км: до 260

Споживана потужність і викиди CO2 для BMW i3 з Range Extender:
Викиди CO2 в г/км (комбіновані): 14-13
Споживання електроенергії в кВт•год/100 км (комбіноване): 11.5
Витрата палива в л/100 км (комбінована): 0.6
Електричний запас ходу в км (комбінований): 235
Орієнтований на клієнта електричний запас ходу в км: до 380

Споживана потужність і викиди CO2 для BMW i3s:
Витрата палива на л/100 км (комбінована): 0
Викиди СО2 в г/км (комбіновані): 0
Споживання електроенергії в кВт•год/100 км: 14.6–14.0
Електричний запас ходу в км (комбінований): 330–345
Орієнтований на клієнта електричний запас ходу в км: до 260

Споживана потужність і викиди CO2 для BMW i3s з Range Extender:
Викиди CO2 в г/км (комбіновані): 14
Споживання електроенергії в кВт•год/100 км (комбіноване): 12.5
Витрата палива в л/100 км (комбінована): 0.7
Електричний запас ходу в км (комбінований): 220
Орієнтований на клієнта електричний запас ходу в км: до 380

 *значення, засновані на циклі тестування NEDC

Запас ходу залежить від багатьох факторів, зокрема: особистої поведінки водіння, обраного маршруту, погодних умов, використання опалення / охолодження і попередньої підготовки.

Більш детальну інформацію про офіційні витрати палива і офіційним питомим викидам CO2 для нових легкових автомобілів можна знайти в «Керівництві по споживанню палива і викидах CO2 в новому пасажирському транспортному засобі», які доступні безкоштовно в усіх торгових точках і від DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth -Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Німеччина.